PSA

Bine ai venit vizitatorule ( Autentificare | Īnregistrare )

 
post Nov 24 2017, 01:30 AM
Post #1
Salut,

Aveam urmatoarea problema. In minunata seara de luni am plecat cu masina si dupa vreo ora de mers am fost intampinat de " Antipollution Fault " insotit de check engine. Motorul intrase in mod de protectie si abia mai accelera. Masina si-a revenit dupa cateva ore - vizionat un film - iar a doua zi a mers la service pentru anulare EGR ( aici ma refer ca s-a scos furtunul de vacum din egr ). Masina a functionat bine pana cand mi-a dat in nas si mi-au aparut dinou erorile. De data aceasta s-a oprit motorul in mers si dupa vreo 10 minute a decis sa porneasca. Dupa ce a pornit, nu puteam accelera masina ( in mers ) mai mult de ~ 1700 rpm deoarece se oprea insotit de minunatele erori.


Masina este un 307 2.0 hdi 90 CP, fara FAP. In urma unei diagnosticare acum 3-4 saptamani, am fost informat ca EGR este aproape mort si ca nu mai functioneaza bine.

Acum, simptomele sunt cauzate de EGR - chiar daca furtunul de vacum a fost scos ?

Orice sfat este binevenit.

Va multumesc !
Daca doriti sa cititi in continuare mesajele din acest subiect,
Va rugam sa va Autentificati sau Inregistrati

 

Timpul este acum: 12th December 2017 - 03:35 AM